@רחפן כתב:
הזכרת לי את תקופת העכברים אז באמת למה אין הערכה כלפי העיריה שהם הצליחו למגר את זה?
ב א מ ת ? ? ?
אולי תעדכן את העכברושים שפגשתי השבוע שהעירייה מיגרה אותם???
@רחפן כתב:
הזכרת לי את תקופת העכברים אז באמת למה אין הערכה כלפי העיריה שהם הצליחו למגר את זה?
ב א מ ת ? ? ?
אולי תעדכן את העכברושים שפגשתי השבוע שהעירייה מיגרה אותם???
@Benny-Barki המודולים של מוצאי החגים, עם השאטלים שמפזרים ברחבי העיר… ותחנות היציאה המרכזיות.
אם יעשו קו שאטל מכל שכונה לכיוון תחנות מרכזיות כמו בירושלים שיש את קו 89 שעושה פיזור בבר אילן וגאולה ומגיע לשמגר ושפע חיים וצומת רמות, אולי זה יהיה הפיתרון הנכון
@רחפן כתב:
השאלה מה הם עושים עם הכסף.
@Benny-Barki כתב:
מה שטוב לירושלים (הסטת מסלולי תח"צ בינעירונית למסלולים ייעודיים) טוב עוד יותר לבני ברק!
כירושלמי שהיה נוסע מדי שבוע מבני ברק-ירושלים הלו"ש,
אני זוכר עד היום את הסיוט של ה’פיזור בשכונות’ שקווי האוטובוס היו נוסעים בבר אילן, בעלזא, ירמיהו, שרי ישראל… היינו נוסעים בתוך העיר יותר זמן מאשר מחוץ לעיר.
כיום מאז שכל האוטובוסים נוסעים על ציר שמגר-שפע חיים, האוטובוס לא נוסע יותר מ20 ד’ גג בתוך העיר, ואינו נתקע בפקקים, בגלל הנת"צ.
אולי באמת הגיע הזמן לנת"צ בציר השומר - ר"ע?