ראית את 'רבי עקיבא' במוצאי שבת?

[רביב דיגיטל]

@admin שנשמע ונתבשר
זה עלון.
אני דווקא חושב שעדיף לפרסם את זה באתרים ולא פיזית כי באתרים ישר נכנסים מש"כ בעלונים/עיתונים.

[יאיר]

@אורגניסט-צעיר צריך תקציב בשביל פרסום,
באמת אנחנו עובדים על פרסום ועוזרים לכך חברי הפורום שמפרסמים את הפורום.
כדאי בהחלט לפרסם את הפורום בין חברים/קבוצות.

[סוף לשחיתות]

הגורם לפקק, הוא הפניה ימינה מר’ עקיבא לכיוון השומר. בכל רמזור ירוק עובר אוטובוס אחד.
אם יעמוד שוטר תנועה בצומת ולא יתן לרכבים לעקוף אוטובוסים, יירד 50% מהעומס.
וזה חוץ מהטענה שנשמעת כבר שנים, שחלק מהאוטובוסים היוצאים! ייסעו בנתיב הנגדי השומם.
אין שום הגיון שצד אחד עמוס, וצד אחד ריק.

[רביב דיגיטל]

@סוף-לשחיתות אתה מתכוון שיהיה שוטר יום שלם בכביש שם?

[אורן הידען]

נראה לי שאחרי שהחזירו את רח’ חזון איש לאוטובוסים קצת ירד העומס, אני טועה?

[חסיד]

@אורן-הידען 402 לא חוזר למהה?

[סוף לשחיתות]

@רביב-דיגיטל כתב:

@סוף-לשחיתות אתה מתכוון שיהיה שוטר יום שלם בכביש שם?

לא יום שלם, כמה שעות.
מחצי שעה אחרי שבת, עד שתים עשרה בלילה.
שייחנו את הניידת על האי תנועה בר’ עקיבא, כדי שרכבים לא יעקפו שם.
והשוטרים עצמם יכוונו את הצומת במקום הרמזור הקצר.

[Benny Barki]

@סוף-לשחיתות בדיוק כמו שעומדים שוטרים ביציאות מהעיר ומכוונים את הרמזורים כל מוצאי שבת ויום שישי.
ככה התנועה מהצומת של עזרא ועד היציאות מהעיר בקוקה קולה זורמת בלא כל הפרעה. ואפשר לומר שאת המקטע הזה כבר סדרו הכי טוב שרק אפשר…

[chezy]

@חסיד כתב:

402 לא חוזר למהה?

בגלל שחנוך זייברט לא נוסע באוטובוסים ולכן יותר חשוב לו התחבורה הפרטית
ועכשיו למי שיש רכב והוא גר באזור, מבסוט

[אני מאמין 0]

@סוף-לשחיתות היו מוצ"שים שעמדו שם שוטרים,
אבל אז לא עברתי בר"ע אלא בהשומר, כך שאין לי מושג האם וכמה זה עזר,
וכשהייתי בר"ע נכנסתי מחזו"א כך שאיני יודע אם אז היו שוטרים.

[Benny Barki]

@chezy כתב בראית את 'רבי עקיבא' במוצאי שבת?:

ועכשיו למי שיש רכב והוא גר באזור, מבסוט

@chezy וגם מי שנוסע בתחבורה עירונית כל יום לאזור חזו"א מבסוט…
שכחתם כמה זמן היו נוסעים בתחבורה עירונית מקצה אחד של חזו"א לקצהו השני???
נכון שהרבה יותר נחמד לעלות על האוטובוס לק"ס ולירושלים מתחת לבית, אבל הרבה יותר נחמד שכשאדם צריך לעלות על אוטובוס מקצה אחד של חזו"א לקצהו השני הרי שהוא עושה זאת ב6 דקות במקום ב20 דקות!!!
וכן! אני מבין את מי שהוציא את כל האוטובוסים מחזו"א! ושלא יחזיר אותם לשם…!
מה שטוב לירושלים (הסטת מסלולי תח"צ בינעירונית למסלולים ייעודיים) טוב עוד יותר לבני ברק!

[אני מאמין 0]

@Benny-Barki א"כ תוציא אותם גם מר"ע.

[Benny Barki]

@אני-מאמין-0 רבי עקיבא בכללותו נוסע מצוין מגן ורשא ועד השומר.
מה שכן צריך - זה לסדר את החלק מרח’ ירושלים ועד ז’בוטינסקי.

[לדרמני'ק]

@Benny-Barki כתב:

מה שטוב לירושלים (הסטת מסלולי תח"צ בינעירונית למסלולים ייעודיים) טוב עוד יותר לבני ברק!

כירושלמי שהיה נוסע מדי שבוע מבני ברק-ירושלים הלו"ש,
אני זוכר עד היום את הסיוט של ה’פיזור בשכונות’ שקווי האוטובוס היו נוסעים בבר אילן, בעלזא, ירמיהו, שרי ישראל… היינו נוסעים בתוך העיר יותר זמן מאשר מחוץ לעיר.
כיום מאז שכל האוטובוסים נוסעים על ציר שמגר-שפע חיים, האוטובוס לא נוסע יותר מ20 ד’ גג בתוך העיר, ואינו נתקע בפקקים, בגלל הנת"צ.
אולי באמת הגיע הזמן לנת"צ בציר השומר - ר"ע?

[סוף לשחיתות]

@Benny-Barki כתב:

@אני-מאמין-0 רבי עקיבא בכללותו נוסע מצוין מגן ורשא ועד השומר.
מה שכן צריך - זה לסדר את החלק מרח’ ירושלים ועד ז’בוטינסקי.

לא בדיוק. הוא נוסע מצוין מהשומר, עד איצקוביץ. יש שתי נתיבים לכל האורך, משתי הכיוונים.
אחרי איצקוביץ’, יש תחנה ומיד אחרי התחנה יורד נתיב, ונשאר נתיב אחד. וכן ממול.

צפוי שינוי בעתיד הקרוב, כשיסיימו לבנות את הבנין החדש בר’ עקיבא 116.
הוא הבנין האחרון שבולט למדרכה, מגן וורשא עד השומר.
כשיסיימו לבנות אותו ויורידו את הגדרות של האתר בניה, יהיה שתי נתיבים מגן וורשא עד השומר.

מהשומר> לגן וורשא, יש את המפלצת החדשה שבנו מעל ביהמ"ד הליגמן, על קו המדרכה.
מה שאומר שבמאה שנים הבאות, לא יהיה שם שתי נתיבים.
רשעות. וגם שחיתות.

[יהודה בודנהיימר]

פוסט זה נמחק!

[chezy]

@Benny-Barki כתב:

מה שטוב לירושלים (הסטת מסלולי תח"צ בינעירונית למסלולים ייעודיים) טוב עוד יותר לבני ברק!

תגיד לי איי פעם העמדת בהר חוצבים אחרי שירדת מאוטובוס שהגיע מבני ברק
כמה זמן לקח עד שהגיע 36/56/64/57/71/72 כל אחד מקווים האלה (תסלחו לי אם שכחתי משהו)
זה כלום ביחס לבני ברק
אבל בבני ברק אין תחבורה ציבורית ובטח שלא נורמלית
ולכן צריכים את זה
בהיום שבני ברק תיהיה שוות ערך לירושלים בתחום האוטובוסים העירונים אתה צודק
לבנתיים בבני ברק המצב זוועתי ברמה אחרת והחיסכון של האי כניסה הוא נמוך
בטח שרוב הבני ברקים לא משתמשים ביום יום עם האוטובוסים כי הקיצורים עושים את זה מהר יותר מכל דבר אחר

[Benny Barki]

@chezy אין ויכוח על כך שצריך לתגבר את התח"צ הפנימית, ולסדר את המסלולים של הקווים העירוניים מחדש…
אבל לחזור לבאלגן של חזו"א בכל יום, לכמות האוטובוסים ה ‘בלתי הגיונית’ שאמורים לעשות את המסלול ברחוב הזה, מדי יום, זה בטח לא הפתרון!
ואני אומר את זה כאחד שנוסע כל יום! בתח"צ פנימית (ובטח בימי הקיץ שבהם כל מי שצריך ללכת יותר מ10 ד’ ברגל בוחר בתח"צ… )
שאם פעם בכדי להגיע מעזרא לסוף חזו"א הייתי צריך לקחת בחשבון חצי שעה של נסיעה ברח’ חזו"א! היום המצב הוא של 10 ד’ נסיעה ואפי’ פחות מכך!

אז שוב: אין ספק שהפתרון עדיין לא קיים, אבל התקדמות יש. וכעת הזמן של השאטלים וסידור המסלולים העירוניים.

נ.ב.

@chezy כתב בראית את 'רבי עקיבא' במוצאי שבת?:

בטח שרוב הבני ברקים לא משתמשים ביום יום עם האוטובוסים כי הקיצורים עושים את זה מהר יותר מכל דבר אחר

מספיק לי 30% שמשתמשים בשביל לתת להם איכות… כמו כן אל תשכח את בעלי הרכבים (שהם בטח מעל 30%) שגם הם נהנים מכך!

[לדרמני'ק]

@Benny-Barki המודולים של מוצאי החגים, עם השאטלים שמפזרים ברחבי העיר… ותחנות היציאה המרכזיות.
אם יעשו קו שאטל מכל שכונה לכיוון תחנות מרכזיות כמו בירושלים שיש את קו 89 שעושה פיזור בבר אילן וגאולה ומגיע לשמגר ושפע חיים וצומת רמות, אולי זה יהיה הפיתרון הנכון

[אסיר התקוה]

מה עם אפשרות של ‘תחנה מרכזית’ בבני ברק?
כך שברחובות יסעו אך ורק אוטובוסים עירוניים?